宝麟铁路机务段的“领头雁”

在宝麟铁路公司机务段紧张有序的工作生活中，时常会听乘务员提起他们的王机调，说的就是宝麟铁路机务段机调员王冬阳。王冬阳自大学毕业以来，就立志扎根宝麟，用青春执着和赤诚信念，以企为家，守望着宝麟铁路的发展变迁。勤勤恳恳，任劳任怨”是部门负责人对他的评价，“勤勉踏实，坚持原则”是同事们对他的一致印象，其实说到家，王冬阳还是一个单身小伙，没有成家，他的老家位于汉中，用他父母的话说就是，儿子养成候鸟了，回家的次数不能用“天”计算，而是用“季”计算。冬阳听了，憨厚腼腆的脸上浮现出愧疚的笑容。

立足岗位，严把安全关

    没见到王冬阳之前以为他还是个学生味十足的毛头小伙，见到他，才知道是一个成熟稳重的自信青年，嘴角露出两个甜甜的酒窝，性格内向不善言谈，但对待工作，那是一丝不苟，因为机调室责任重大，容不得半点疏忽和大意，否则出点事故就不堪设想，思想从来不敢有一点懈怠和抛锚，更不敢设想像同龄人一样嬉戏打闹或者玩手机，有时同学或朋友在微信上给他留言，几天之后才看到或回复，所以，他们开玩笑说他用的手机是“蜗牛”牌的。可王冬阳说，安全无小事，安全就是天，任何人不得拿安全来玩笑，因为企业的生产管理宗旨是“安全第一”！虽然工作岗位平凡，但是责任重大。王冬阳知道，一个人懂安全不算安全，只有大家都重视安全，企业才能真正安全。于是，在机调室值班员的岗位上从自身作起，在作好本职工作的同时，成为了公司安全管理理念的忠实执行者。

爱企如家，扎根一线

宝麟铁路沿线地处偏远众所周知，机务段离宝鸡或县城有点远，刚来时确实不习惯，远离繁华，离最近的村庄都有好几里路程。刚来时，买个牙膏什么的日用品都要步行好几里路，到附近的农村超市。冬天凛冽的寒风刮得脸疼，夏天，一路上连棵树都没有的暴晒。去年，冬阳父亲突然得病，冬阳接到电话后，心急如焚，一路狂奔，但因为路途遥远，到家未能见到父亲，冬阳怀着悲痛欲绝的心情，料理完后事，就把母亲也带到了班上，从此以宝麟为家。他的同学来工作驻地看过他一回，回去就说再也不来了。冬阳也曾动过调走的心，但转念又想正因为远离繁华，人都不想来，可工作必须有人干，既然自己来了就坚持下来吧，何况这是一条重要运输专线，是连接宝鸡到麟游的唯一一条货运专用铁路干线，是麟游煤矿与宝鸡二电厂的铁路专用线，宝麟铁路是实施国家《永陇矿区麟游区总体规划》的重点基础设施建设项目，它起始宝中线凤翔站，沿线经过凤翔县长青、尹家务、董家河、糜杆桥，麟游县招贤至麟游矿区郭家河。全长87.1公里，为一级地方铁路，单线铁路设计，年输送能力为3000万吨。它承载着麟游煤矿煤炭外运的艰巨任务，而机务段则是这条线路的龙头，龙头动了才能带动起整条线路的脉搏。于是就想，既来之则安之，一定要在这里干出点名堂。

爱岗敬业，刻苦研究专业知识

刚上班跟师傅学习时，感觉什么都很新鲜。定岗以后，干着看似简单的机调工作，没有认识到行车组织的重要性，只想着活干好，不出事就行。一次退勤工作中，中铁一局司机和他探讨长大坡道区间停车后的处置办法，而他当时未对长大坡道区段区停处理流程熟记于心，对方轻视的笑容让他无地自容。于是他就痛下决心刻苦钻研业务知识，力争作本职工作的行家里手，可以说，现在机调室的各项工作，得到了车队人员的认可和尊重。现在他依然虚心向老师傅学习请教，不断积累实际经验。目前宝麟铁路存在的最大安全风险点就是长大坡道，最大坡道达20‰，为此，结合机务段作业实际和管理模式，建议采取段和车队两层面LKJ分析，全段从刚开始的违章事件100多件到现在的40多件，严重违章从最多时候的3件到现在的0件，安全抵御能力逐渐增强，去年他又向公司、机务段建议采购机车视频分析软件。生产需要我们不断完善，也需要我们不断进步，安全管理能力将会实现新突破，届时宝麟铁路列车运行将会更快更好更安全。

                                                                               身为党员，以身作则树榜样

    做在党员，又身为班组长，冬阳带领班组成员积极向党组织靠拢。作为机务段机车运用组织管理班组的一员，面对机务段形象窗口，一言一行都代表机务段的形象，一举一动都体现全段职工的面貌。所以，努力从我做起，从工作中体现自我价值，树立党员榜样。为党员示范岗做出好榜样！

王冬阳2016年获得宝麟公司劳动之星称号；2017年获得公司优秀党员、铁路集团先进工作者、陕铁投公司先进工作者；2017年度铁路集团《党章》、《党规》知识竞赛三等奖等各项活动奖项。他将更好地扎根于宝麟铁路这片热土，在这里开出盈盈之花，结出累累硕果！