凤翔Ⅰ～Ⅱ场联络线拨接施工顺利完成

11月3日14:00，随着驻站防护员在宝中铁路凤翔站运统-46系统准时登记销号，标志着凤翔长青铁路专用线凤翔Ⅰ～Ⅱ场联络线改造工程顺利完成，为后续新建Ⅰ～Ⅲ场联络线及凤翔站站改创造了条件。

为做好此次凤翔Ⅰ～Ⅱ场联络线拨接改造施工，陕铁投长青公司组织施工、设计、监理等单位，编制了科学严谨的施工方案，并积极对接宝鸡车务段、宝鸡工务段、宝鸡供电段等设备管理单位深入优化施工组织。11月3日7：00，接凤翔站封锁命令后，200余名施工人员及六台施工机械有序进入施工现场。383米的施工线上，施工人员按照不同工种各就各位，工务作业队按方案有序进行切轨、拨轨、补砟、捣固作业，电务作业队及时跟进进行信号电缆接续、轨道电路调试，接触网作业队配合进行软横跨调整及旧杆拆除。各环节有条不紊，最终历经7个小时完成拨接任务。

新建凤翔Ⅲ场项目既有线改造涉及宝麟铁路正线改造、凤翔Ⅰ～Ⅱ场联络线改造、凤翔站接触网改造、凤翔站中卫段咽喉区整体改造，技术条件复杂，安全风险高。凤翔Ⅰ～Ⅱ场联络线拨接改造施工后，长青公司将进一步组织做好后续凤翔站接触网改造及凤翔站站改等工作，确保按时实现项目开通目标。