延榆高铁项目可研报批前置要件全部办结

       日前，延安至榆林高速铁路项目取得陕西省住房和城乡建设厅核发的建设项目选址意见书。标志着延榆高铁项目可研报批的前置要件已全部办结，为下一步可研获批创造了前提条件，为项目的早日开工建设奠定了坚实的基础。

       2018年4月13日中国铁路总公司鉴定中心在北京组织召开了延榆高铁项目可研（鉴修稿）复审会，明确了线路的主要技术标准，稳定了线路平、纵线型及站场方案。由此，项目可研报批前置专项的审批手续进入快车道，在沿线各级政府部门的高度重视与大力支持下，延榆高铁项目建设管理处严格按照“责任到人、跟踪督办、限期落实”工作要求，高效推进前期专项审批办理进度。5月8日完成向省发改委关于项目社会稳定性评估的备案；9月7日取得自然资源部对项目土地预审的批复；10月18日取得中国铁路经济规划研究院有限公司对项目可研报告的审查意见。

       延榆高铁项目建设是贯彻国家“一带一路”、“西部大开发”战略的具体体现，也是落实省委、省政府大力发展“三个经济”的重要举措，对完善国家及区域高速铁路网布局，优化完善区域综合运输体系，带动沿线经济社会发展具有重要意义。延安至榆林铁路位于陕西省北部地区，线路自西延高铁终点延安站引出，向北依次行经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区至榆阳区，全长239.123公里，其中延安市境内79.842公里、榆林市境内159.281公里。新建桥梁45.8公里/54座、隧道169.5 公里/54座，桥隧总长215.3 公里，工程桥隧比约90.0%。全线拟设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座高铁车站。速度目标值350公里/小时，工程投资估算总额389.47亿元，计划建设工期4.5年。